Das Competition Paket für die BMW E-Reihe besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit EVO 2 und dem N54 Hosenrohr Kit und passt in folgenden Fahrzeugen.BMW 135i E82/E88*BMW 1er M E82*BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93** (Nacharbeit am Kühlersupport erforderlich - Erläuterung )Ladeluftkühler Upgrade Kit 200001044Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 210mm x 150mm / gestuft = 13,572 cm³) und bietet damit eine 85% größere Anströmfläche sowie 90% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (7,4kg). Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.Damit unsere EVO 2 Version in allen angegebenen Fahrzeugen passt, müssen geringe Anpassungsarbeiten durchgeführt werden.Der Kühler passt bei Fahrzeugen mit N54 & N55 Motoren. Bei Fahrzeugen mit M-Paket sind zusätzliche Anpassungsarbeiten an der Unterbodenverkleidung nötig.Lieferumfang:1 Ladeluftkühler1 Silikonschlauch Eingang, verstärkte Ausführung1 Silikonschlauch Ausgang1 Aluminiumadapter LLK-Saugrohr1 Satz 12mm Edelstahl Norma Schellen1 Montagematerial1 MontageanleitungDas Wagner-Tuning Hosenrohr-Kit BMW E8x E9x N54 MotorDurchmesser von 70mmkomplett hochwertiger Edelstahl 1.4301 (SS304)ohne Vorkat2 Lambdasondenanschlüsse je Seitemit flexiblen Ausgleich100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschenweniger thermische Belastung für den TurboladerMehrleistung durch Staudruckreduzierungwesentlich mehr Drehmomentpassend für alle BMW Biturbo N54 Motoren (außer Z4)Der Software Datenstand sollte angepasst werden, um die Ausgabe von Fehlercodes in der DME zu vermeiden.Nicht im Bereich der STVO zugelassen
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